Kiini cha transformer ya flyback ni inductor iliyounganishwa, na uhifadhi na kutolewa kwa nishati hufanyika kwa njia mbadala.
Mazoezi ya kawaida ya kiindukta kinachotumika kama hifadhi ya nishati ni kufungua pengo la hewa.Transfoma za Flyback sio ubaguzi.
Athari za kufungua pengo la hewa ni mbili:
1）Dhibiti inductance, inductance inayofaa inaweza kukidhi mahitaji ya muundo.
Uingizaji hewa ni mkubwa sana na nishati haiwezi kutozwa.Ikiwa inductance ni ndogo sana, dhiki ya sasa ya tube ya kubadili itaongezeka.
2) Punguza msongamano wa sumaku B.
Kwa kudhani kuwa inductance, nyenzo za sasa na za sumaku zimedhamiriwa, kuongeza pengo la hewa kunaweza kupunguza msongamano wa kufanya kazi wa indukta ili kuzuia kueneza.
Baada ya kuelewa kazi ya kufungua pengo la hewa, hebu tuone ikiwa kuna transformer ya kuruka ambayo haifungui pengo la hewa?
Jibu ni kwamba kwa kweli hakuna pengo la hewa.Kuna takriban hali tatu ambazo pengo la hewa halihitaji kufunguliwa.
A. Msingi halisi wa sumaku uliochaguliwa ni mkubwa zaidi kuliko hitaji halisi.
Tuseme unatengeneza kigeuzi cha 1W na uchague msingi wa EE50, basi uwezekano wake wa kueneza kimsingi ni sifuri.
Hakuna haja ya kufungua pengo la hewa.
B. Nyenzo ya magnetic ya msingi wa poda huchaguliwa, ikiwa ni pamoja na FeSiAl, FeNiMo na vifaa vingine.
Kwa sababu nyenzo ya sumaku ya msingi wa poda inaruhusu msongamano wa sumaku inayofanya kazi kufikia 10,000, ambayo ni kubwa zaidi kuliko ferrite 3,000 ya kawaida.
Kisha kwa njia ya hesabu sahihi, hakuna haja ya kufungua pengo la hewa na haitakuwa imejaa.Ikiwa hesabu haijafanywa vizuri, inaweza kuwa imejaa.
C. Hitilafu za muundo au hitilafu za usindikaji.
Muda wa kutuma: Dec-02-2022